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蘭州高鐵學(xué)校:開啟新征程:復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)一年了!

蘭州高鐵學(xué)校:開啟新征程:復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)一年了!


“中國(guó)速度”帶來(lái)了怎樣的出行體驗(yàn)?當(dāng)復(fù)興號(hào)在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)一周年時(shí),也許可以為此精彩作答:一年來(lái),復(fù)興號(hào)以其安全快捷、平穩(wěn)舒適、高品質(zhì)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)贏得社會(huì)廣泛贊譽(yù),成為展示中國(guó)高鐵發(fā)展成就的標(biāo)志性產(chǎn)品,讓獲得感、幸福感、安全感與百姓旅程一路相隨。甘肅高鐵技工學(xué)校

2017年9月21日,是一個(gè)平凡卻不普通的日子。這一天,復(fù)興號(hào)在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)。“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”“復(fù)興號(hào)高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”。習(xí)近平總書記今年兩次點(diǎn)贊復(fù)興號(hào),激勵(lì)著中國(guó)鐵路總公司進(jìn)一步實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,為人民開好復(fù)興號(hào)列車。一年來(lái),復(fù)興號(hào)展現(xiàn)出良好的技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性和乘坐舒適性。復(fù)興號(hào)的一系列獨(dú)特優(yōu)勢(shì),主要來(lái)自于中國(guó)鐵路總公司的精心打造。

復(fù)興號(hào)的生產(chǎn)由中國(guó)鐵路總公司全程盯控。他們堅(jiān)持把設(shè)備質(zhì)量作為復(fù)興號(hào)品牌建設(shè)的基礎(chǔ),加強(qiáng)檢修維護(hù)和問題整治,不僅從源頭確保復(fù)興號(hào)高質(zhì)量,而且還實(shí)施廠段深度融合,培養(yǎng)復(fù)興號(hào)檢修人才,全面提升復(fù)興號(hào)運(yùn)行安全保障能力。

從渤海之濱到黃浦江邊,從華北平原到華南丘陵……中國(guó)鐵路總公司加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),科學(xué)安排進(jìn)度,逐步擴(kuò)大復(fù)興號(hào)列車開行范圍,讓“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上”。一年來(lái),復(fù)興號(hào)先后在京津冀地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)上線運(yùn)營(yíng),目前,復(fù)興號(hào)通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。

繼復(fù)興號(hào)在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)后,今年8月8日,復(fù)興號(hào)又在京津城際鐵路實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步叫響了復(fù)興號(hào)品牌。開行首月,復(fù)興號(hào)運(yùn)行安全平穩(wěn)、秩序良好,累計(jì)運(yùn)送旅客321.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)15.2%。蘭州高鐵乘務(wù)學(xué)校

特別值得期待的是,今年9月23日,隨著廣深港高鐵香港段開通運(yùn)營(yíng),復(fù)興號(hào)將開行到香港特別行政區(qū),使內(nèi)地高鐵網(wǎng)正式延伸到香港。為了讓更多人民群眾享受到安全可靠、方便快捷、溫馨美好的旅行生活,中國(guó)鐵路總公司以復(fù)興號(hào)投入運(yùn)營(yíng)為契機(jī),全面落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,努力打造復(fù)興號(hào)服務(wù)品牌。

去年以來(lái),中國(guó)鐵路總公司陸續(xù)推出了網(wǎng)上訂餐、智能導(dǎo)航、刷臉進(jìn)站、在線選座、中轉(zhuǎn)接續(xù)換乘、微信支付、常旅客會(huì)員等一系列服務(wù)新舉措,方便旅客出行。截至目前,200組復(fù)興號(hào)已完成了Wi-Fi設(shè)備的安裝,讓旅客出行更方便。

“復(fù)興號(hào)高鐵、神舟飛船……一件件大國(guó)重器是自主創(chuàng)新的見證!毙氯A社近日刊發(fā)的慶祝改革開放40周年的文章中,將復(fù)興號(hào)與神舟飛船譽(yù)為“大國(guó)重器”。

復(fù)興號(hào),究竟是如何成為大國(guó)重器的典型代表的?在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司院內(nèi),一個(gè)新部門——“中國(guó)鐵路動(dòng)車組技術(shù)中心”于2017年8月悄然成立。這個(gè)技術(shù)中心負(fù)責(zé)新型動(dòng)車組研制總體牽頭工作,直接將市場(chǎng)、用戶需求傳遞到動(dòng)車組研制的每個(gè)環(huán)節(jié)。而復(fù)興號(hào)的新產(chǎn)品,也在這里孕育和孵化。

中國(guó)鐵路總公司主動(dòng)承擔(dān)復(fù)興號(hào)創(chuàng)新發(fā)展“領(lǐng)跑者”的責(zé)任。高速列車最核心的牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等三大系統(tǒng),均由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織制造企業(yè)、科研院所、高校開展技術(shù)創(chuàng)新,確保我國(guó)動(dòng)車組技術(shù)領(lǐng)跑世界,更好滿足人民群眾高品質(zhì)出行需求。

站在新的歷史節(jié)點(diǎn),讓我們?cè)俅螌⒛抗馔断蛭磥?lái),展望復(fù)興號(hào)的明天。復(fù)興號(hào)將拓寬開行范圍,構(gòu)建發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。高鐵乘務(wù)哪個(gè)學(xué)校好

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