蘭州鐵路學(xué)校2020年春季招生工作開始啦!
過去五年,中國高鐵新增運(yùn)營里程1.2萬公里,超過世界其他國家高鐵運(yùn)營里程的總和。在一路領(lǐng)跑中,中國高鐵成為閃耀世界的新名片,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。過去五年,中國高鐵新增運(yùn)營里程1.2萬公里,超過世界其他國家高鐵運(yùn)營里程的總和。在一路領(lǐng)跑中,中國高鐵成為閃耀世界的新名片,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
短短十年間,中國高鐵從無到有成為了全球最大的市場,并且正在依靠市場優(yōu)勢而努力成長為全球重要的軌道交通供應(yīng)商,其發(fā)展速度超出了所有人,包括大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士和專家的想象;十年間,中國高鐵列車以超乎想象的速度呼嘯而來,改變了中國,震撼著世界。
高鐵改變了生活,高鐵帶來了機(jī)遇,高鐵穿越時空。以寶蘭(寶雞至蘭州)高鐵為例:連接陜西寶雞和甘肅蘭州的寶蘭高鐵6月6日開始全線滿圖試運(yùn)行。寶蘭高鐵穿越陜西關(guān)中、甘肅天水、定西等貧困地區(qū),開通運(yùn)營后將結(jié)束隴中和隴東南地區(qū)不通火車的歷史,一步邁入高鐵時代,為沿線天水地區(qū)的蘋果種植戶帶來了新的機(jī)遇。
西部的曾經(jīng)荒涼,在高鐵的帶動下,已經(jīng)變得輝煌。五年前還是一片大工地的蘭州西站,也將隨著寶蘭高鐵開通,成為西北最大的高鐵樞紐。不光是寶蘭高鐵,這五年,中國高鐵快速成網(wǎng)。運(yùn)營里程從不足1萬公里,延長到2.2萬公里,占世界高速鐵路運(yùn)營總里程60%以上,四縱四橫高鐵網(wǎng)基本成型,成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家。
這五年,中國高鐵在創(chuàng)新中發(fā)展,相繼建成世界上第一條穿越高寒季節(jié)性凍土地區(qū)的哈大高鐵,世界上運(yùn)營里程最長的京廣高鐵,世界上一次性建設(shè)里程最長的蘭新高鐵;仡櫢哞F建設(shè)發(fā)展歷史,讓我們熱血沸騰。2011年,世界上一次建成里程最長的京滬高速鐵路建成通車,全長1318公里,設(shè)計(jì)時速350公里,初期運(yùn)營時速300公里;2012年12月1日,世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路哈大高鐵開通運(yùn)營;2012年12月26日,京廣高速鐵路全線貫通運(yùn)營,全長2298公里,成為世界上干線最長的高速鐵路。一條條高鐵相繼開通運(yùn)營,“四縱四橫”的鐵路網(wǎng),已經(jīng)通向全國28個省市,高鐵公交化運(yùn)行模式下,說走就走已經(jīng)從理想變成現(xiàn)實(shí),這是一個這樣的幸福和期待!
廈深高鐵的動車和鐵軌
從“追趕者”到“引領(lǐng)者”,再到滿懷信心“走出去”,中國高鐵憑借不斷創(chuàng)新和超越,鑄就“高鐵自信”走向幸福、走向未來。五年,是一個重要的里程碑;五年,是中國高鐵新的開始,在接下來的日子里,中國高鐵繼續(xù)向前飛,必然會用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)、激情和夢想書寫出更多精彩的成就,引領(lǐng)中國走向富強(qiáng)之路,從勝利走向勝利、從輝煌走向輝煌
一年一度的中考,高考這是孩子命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),選擇大于努力,假如你的孩子沒有過人的學(xué)習(xí)成績,沒有官員或者富豪作后盾,那就選擇我們的蘭州鐵路學(xué)校吧,鐵路就業(yè),薪資豐厚,改變命運(yùn),從現(xiàn)在開始!
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