甘肅軌道高鐵學校：航空、高鐵專業(yè)人才緊缺，你上路了嗎？

根據(jù)當今社會經(jīng)濟發(fā)展的要求，需大力發(fā)展各地高鐵基礎建設，同時，還需要大力培養(yǎng)航空、高鐵方面的人才。各高校采取訂單式培養(yǎng)，直接為市場輸送崗位緊缺型人才。

培養(yǎng)方向：地勤人員、空中乘務、機場值機票務員、機場安檢護衛(wèi)員、高鐵乘務、高鐵票務員、高鐵安檢護衛(wèi)員。

渝昆高鐵開工建設

渝昆高鐵是云南到重慶、四川以及華北地區(qū)最方便的高鐵通道，原計劃2017年全線開工的目標沒有達到。目前，渝昆高鐵的可研報告已經(jīng)上報國家發(fā)改委，今年可以開工。

渝昆高鐵的設計時速高達200到300公里，如果今年全線開工，預計到2023年建成。屆時，昆明到重慶只需要3小時，比現(xiàn)在繞道貴陽的高鐵車次縮短一個半小時以上。渝昆高鐵的設計時速高達200到300公里，如果今年全線開工，預計到2023年建成。屆時，昆明到重慶只需要3小時，比現(xiàn)在繞道貴陽的高鐵車次縮短一個半小時以上。

彌蒙高鐵開工

彌蒙高鐵起于云桂客專的彌勒站，終點到蒙自市，全長106公里，原本設計為160公里的普速鐵路，而且2015年舉行了開工儀式，但2016年云南省又爭取升級為時速200公里的高鐵。彌蒙高鐵建成后，昆明到蒙自只要1個多小時，到開遠只要1個小時。去年，升級后的彌蒙鐵路已提交并通過了環(huán)評，目前可研報告以上報國家發(fā)改委，預計今年內(nèi)可以開工修建，工期可能要三到四年。

廣大鐵路新線將竣工通

廣大鐵路新線起于成昆鐵路廣通站，終點大理，是在原廣大鐵路基礎上改造擴能而來，線路全長175公里，設計時速200公里，預計今年6月后竣工通車。廣大鐵路新線通車后，昆明到楚雄只需要1小時左右，到大理僅要2小時左右。

目前，廣大鐵路新線在打通祥云隧道后，這個月7號開始廣大鐵路控制性工程大理東、大理站站場改造施工全面啟動。跟據(jù)鐵路建設部門的預計，2月8日前大理東站48組道岔、4.5公里線路和大理站6組道岔、2.5公里線路的鋪設就將完成。