甘肅鐵路技工學(xué)校：“最美海岸線(xiàn)鐵路”——鹽青鐵路通車(chē)?yán)玻?

今天，“最美海岸線(xiàn)鐵路”——鹽青鐵路通車(chē)?yán)玻←}城北站開(kāi)行旅客列車(chē)后，鹽城至青島只要3小時(shí)11分，結(jié)束連云港、鹽城不通動(dòng)車(chē)的歷史。青鹽鐵路（連鹽段）開(kāi)通初期，安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)。

11點(diǎn)30分首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)D4631次抵達(dá)連云港站，在青島居住的老兩口乘坐第一班車(chē)返回鹽城老家探親。一路飛馳，13：05正點(diǎn)到達(dá)鹽城北站。

鹽阜大地，喜迎高鐵，車(chē)站內(nèi)喜氣洋洋熱鬧非凡，市民也眉開(kāi)眼笑爭(zhēng)相購(gòu)票，體驗(yàn)首趟動(dòng)車(chē)的美妙。車(chē)站為慶祝高鐵開(kāi)通，多才多藝的職工還搞了個(gè)小派對(duì)，買(mǎi)了票，拍了照，還看了一場(chǎng)小演出，旅客們便有序檢票進(jìn)站，等待首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)的到來(lái)，并親身體驗(yàn)鹽城的首趟動(dòng)車(chē)。經(jīng)過(guò)短暫停留，13:25鹽城首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)D4632次駛出鹽城北站。

青鹽鐵路（連鹽段）的建成，離不開(kāi)歷經(jīng)風(fēng)霜雪雨的建設(shè)者們，盡管他們?cè)谶@條線(xiàn)路上已來(lái)回多次，但在今天他們還是按捺不住心中的激動(dòng)，搭乘體驗(yàn)了首趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)。鐵路建設(shè)者們?cè)谡緝?nèi)車(chē)上合影留戀，青鹽鐵路（連鹽段）開(kāi)通初期安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，2019年1月5日鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，青鹽鐵路開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線(xiàn)12對(duì)，在日常線(xiàn)基礎(chǔ)上，根據(jù)客流需求高峰線(xiàn)加開(kāi)1對(duì)，北京、濟(jì)南、青島至鹽城間列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間縮短至6小時(shí)47分、4小時(shí)44分、3小時(shí)05分。

鹽城發(fā)展插上翅膀，作為沿海鐵路大動(dòng)脈的重要組成部分，鹽青鐵路向北連接青島可以直通北京；隨著鹽通高鐵的加快建設(shè)，鹽城向南直抵上海。兩條高鐵猶如兩翼，將為鹽城的發(fā)展插上騰飛的翅膀。

鹽城處于“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)。近年來(lái)，我市搶抓長(zhǎng)三角區(qū)域一體化和江蘇沿海發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略疊加重大機(jī)遇期，加快沿海發(fā)展，經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，綜合實(shí)力大幅躍升。

鹽青鐵路開(kāi)通，鹽城不再只有新長(zhǎng)鐵路的一段。未來(lái)徐宿淮鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)等快速通道建成運(yùn)營(yíng)后，鹽城也將從交通“末梢”變?yōu)榻煌ā皹屑~”。