甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校：北國(guó)冰雪線路——哈牡高鐵

我們的站房設(shè)計(jì)體現(xiàn)了民族特色，首先從房體（上看），我們?cè)O(shè)有蒙古包，室內(nèi)我們還有蒙古族的各個(gè)生活場(chǎng)景，在我們的隔斷當(dāng)中給予體現(xiàn)，安檢之后我們還有吉祥科爾沁群雕。甘肅高鐵乘務(wù)學(xué)校

杭州至黃山高鐵開(kāi)通

最快只需1.5個(gè)小時(shí)。25日，浙江杭州到安徽黃山的高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。本條高鐵線路全長(zhǎng)265公里，設(shè)杭州東、富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、三陽(yáng)、績(jī)溪北、歙縣北、黃山北9座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

這條高鐵線路的開(kāi)通，結(jié)束了浙江西部富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史。杭州、上海至黃山，最快分別只需1小時(shí)26分、2小時(shí)26分。

值得一提的是，杭黃高鐵沿線分布西湖、西溪濕地、千島湖、績(jī)溪龍川、古徽州文化旅游區(qū)、黃山、西遞宏村等7個(gè)5A級(jí)旅游景區(qū)以及50多個(gè)4A級(jí)景區(qū)，是一條串起"名城、名湖、名江、名山"的世界級(jí)黃金旅游線。>>>詳情:

美就一個(gè)字！一張長(zhǎng)圖帶你坐上從“天堂”開(kāi)往“仙境”的列車(chē)。

25日，哈爾濱至牡丹江高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，兩地最快運(yùn)行時(shí)間縮短至1小時(shí)28分。牡丹江至綏芬河鐵路同步提速運(yùn)營(yíng)，對(duì)俄口岸綏芬河將迎來(lái)動(dòng)車(chē)時(shí)代。平?jīng)鲕壍肋\(yùn)輸學(xué)校

哈牡高鐵是我國(guó)高鐵網(wǎng)“八縱八橫”的最北一“橫”的重要組成部分，沿線將穿越39座隧道，由于特殊的地理位置，這條冰雪線路經(jīng)過(guò)16項(xiàng)抗寒改造，旅客坐在車(chē)上可盡享北國(guó)風(fēng)光。

這條線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將極大拉近牡丹江與北京、哈爾濱等城市的時(shí)空距離。牡丹江至哈爾濱間全程壓縮3小時(shí)，牡丹江至北京間全程壓縮6小時(shí)57分。

濟(jì)青高鐵開(kāi)通

濟(jì)南至青島僅1小時(shí)40分。26日，濟(jì)青高鐵（濟(jì)南—青島）、青鹽鐵路（青島—鹽城）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。2018年12月26日至2019年1月4日，為濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路新線旅客列車(chē)開(kāi)行過(guò)渡期。2019年1月5日，全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路將逐步增開(kāi)跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)。

濟(jì)青高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中一“橫”青島至銀川通道（青島—濟(jì)南—石家莊—太原—銀川）的最東端一段。蘭州軌道高鐵乘務(wù)學(xué)校

濟(jì)南至青島最快列車(chē)運(yùn)行時(shí)間，將由原來(lái)的2小時(shí)20分，壓縮至1小時(shí)40分；北京至青島間，將全程壓縮52分鐘。

青島至鹽城鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，從山東青島可乘高鐵直達(dá)江蘇鹽城，結(jié)束沿線日照、連云港、鹽城三地不通動(dòng)車(chē)的歷史。