甘肅汽修學(xué)校：汽修人請(qǐng)尊重自己！

成為一個(gè)汽修師傅這把劍要磨很久，禁的住誘惑，耐的住寂寞，學(xué)習(xí)不斷的學(xué)習(xí)，錢就一點(diǎn)一滴慢慢的~慢慢的~慢到無法想象，一個(gè)有技術(shù)的人收入還那么低，一個(gè)需要很長時(shí)間不斷學(xué)習(xí)的行業(yè)，換回來的報(bào)酬還不如其它幾個(gè)月甚至幾天就上手的行業(yè)，真是技術(shù)人的悲哀！蘭州高鐵學(xué)校

同行間的惡意打壓，對(duì)自己工時(shí)的不尊重；還經(jīng)常拿4S收費(fèi)貴來為理由跟客戶解釋，搞的自己好像給客戶省了很多錢一樣；對(duì)于有錢的客戶，他們又是怎么想的，這個(gè)真不知道；用低價(jià)錢來取悅客戶，修車人就只能默默的擰螺絲；經(jīng)常搞些所謂的小問題，還不收費(fèi)；也不想下，我們從螺絲順反開始學(xué)，開始認(rèn)識(shí)扳手，螺絲要多少公斤的力才能擰緊，有些問題我們是要經(jīng)歷很久才能得出經(jīng)驗(yàn)，一句客氣話就被抹殺了一切；為什么學(xué)徒，中工，甚至于師傅；工資會(huì)那么低，是修車人自己看不起自己，乞丐伸手還能收到錢，修車的拿把扳手?jǐn)Q下螺絲，加下氣，車不啟動(dòng)檢查一下線路還收不到錢；覺醒吧！尊重自己的勞動(dòng)價(jià)值。

問題車來了，檢查開始就已經(jīng)是工作，不管修不修都要開始計(jì)時(shí)收費(fèi)了；就是因?yàn)樽约翰蛔鹬刈约旱募夹g(shù)所以沒有錢，所以才讓很多熱血青年半途而廢，中途改行。修車人要把自己當(dāng)技術(shù)人員看，一個(gè)車那么大，有時(shí)就因?yàn)橐粋�(gè)螺絲，它就無法啟動(dòng)了，最后能讓它動(dòng)的還是修理工。平?jīng)鲕壍肋\(yùn)校

尊重自己的技術(shù)跟勞動(dòng)成果；檢查了就要收費(fèi)，就像醫(yī)院掛號(hào)一樣，人來了看醫(yī)生就要收掛號(hào)費(fèi)；那時(shí)候人們才會(huì)尊重修車人，才會(huì)說師傅辛苦了；人生苦短，收自己的費(fèi)，讓別人去說貴吧；如果覺得太貴，就讓他們跟我們一樣，風(fēng)里來雨里去，趟在地下打滾幾年再問他貴不貴，累不累；我只想說，我們得到的太少，也讓自己低人一等！

我們跟醫(yī)生一樣承擔(dān)著極大的風(fēng)險(xiǎn)，就拿一個(gè)螺絲來說，搞壞牙，搞斷，我們都要為一個(gè)螺絲付出很大的代價(jià)；哪怕是螺絲本身就存在問題，我們拆了，壞了，就是我們的問題；

不是修理工變成換件工，而是收錢只收得到拆裝的錢，所以只有靠配件吃點(diǎn)差價(jià)。拆裝只是基礎(chǔ)，判斷問題才是關(guān)鍵，而判斷問題是經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的不斷積累。高鐵乘務(wù)哪個(gè)學(xué)校好