正規(guī)的鐵路學(xué)校：3D打印能否取代傳統(tǒng)模具制造？

模具被譽(yù)為“工業(yè)之母”，其應(yīng)用可以追溯到遠(yuǎn)古時(shí)代，在過(guò)去的幾十年里，隨著科技革命車輪的滾滾向前，模具制造行業(yè)拉開了新的篇章，技術(shù)隨之突飛猛進(jìn)，為加工制造業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)如今，雖然世界各地的傳統(tǒng)制造業(yè)還是以模具為生產(chǎn)主力，但是模具的發(fā)展卻受到了3D打印技術(shù)的沖擊。蘭州鐵路技工學(xué)校

近年來(lái)，隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，中國(guó)制造業(yè)從“制造”向“智造”方向的發(fā)展速度越來(lái)越迅速，3D打印技術(shù)已在我國(guó)制造業(yè)中得到了廣泛運(yùn)用，3D打印機(jī)可為模具設(shè)計(jì)和制造提供高效、低成本的支持。甚至隨著3D打印技術(shù)的迅猛發(fā)展，在部分領(lǐng)域，已逐漸開始顛覆模具技術(shù)，與之形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。平?jīng)鲕壍肋\(yùn)校

據(jù)了解，相比3D打印技術(shù)，傳統(tǒng)的模具制造需要更多的步驟和工藝，模具生產(chǎn)周期更長(zhǎng)。模具制造商推出一種新產(chǎn)品時(shí)，在上市之前，新品需通過(guò)嚴(yán)苛的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，而眾多部件的認(rèn)證將耗時(shí)巨大。這會(huì)使新產(chǎn)品在搶占市場(chǎng)的時(shí)間上處于非常不利的位置。而3D打印注塑模具則是一種高效的解決方案。知名廠商施耐德電氣是這么做的，在他們的開放性實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，利用3D打印技術(shù)制造注塑模具。

據(jù)施耐德相關(guān)人員介紹，通常情況下，生產(chǎn)一個(gè)模具需要幾個(gè)星期到兩月之久，而使用3D打印技術(shù)可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)完成模具原型，并且可以根據(jù)測(cè)試結(jié)果立即進(jìn)行修改。然后注塑出最終的產(chǎn)品樣品。這些產(chǎn)品樣品可以直接發(fā)送認(rèn)證，而這時(shí)傳統(tǒng)模具制造可能仍在生產(chǎn)當(dāng)中，甚至在模具最后確定之前，3D打印成品就已經(jīng)通過(guò)認(rèn)證，大大縮短了開發(fā)周期。高鐵學(xué)校招生要求