甘肅軌道高鐵學校：普及高中教育，中職教育不該被忽視

1月26日，人民日報刊文《攻克不平衡等短板，實現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展——普及高中教育，質(zhì)與量要同步》，文章指出：普及高中階段教育還面臨諸多挑戰(zhàn)。發(fā)展不均衡、結構不合理、質(zhì)量待提高等問題仍然存在；普及高中階段教育，要擴大規(guī)模，也要增強高中階段教育吸引力。高鐵乘務學校

教育部2012年公布的《國家教育事業(yè)發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》提出，基本普及高中階段教育，毛入學率達到87%。數(shù)據(jù)顯示，2014年，中國高中階段教育毛入學率已達86.5%，接近達成目標。而到2016，這一數(shù)據(jù)顯示，全國高中階段教育毛入學率達87.5%。

到2020年普及高中階段教育，實現(xiàn)毛入學率90%以上的普及目標，從基本普及到普及，這是國家的教育戰(zhàn)略目標，十八屆五中全會提出普及高中階段教育，黨的第十九大報告中指出，“普及高中階段教育，努力讓每個孩子都能享有公平而有質(zhì)量的教育�！睂崿F(xiàn)普及高中階段目標，打通基礎教育的最后一公里，解決學生個體全面發(fā)展、終身發(fā)展與教育體系不完善間的矛盾，對于促進教育事業(yè)的健康有序發(fā)展，進一步提升國民整體素質(zhì)、勞動力競爭能力、建設人力資源強國，具有極其重要的意義。

當前，距2020年僅剩一年時間，普及高中階段教育時間緊，任務重。普及高中階段教育推進的工作進入全面普及階段，但與之不適應的一個問題亟待加快解決。突出表現(xiàn)為思想和觀念仍然跟不上全面普及的需要，特別是在中西部一些經(jīng)濟不發(fā)達的地方，將高中教育等同于普通高中教育，普及高中教育等于普及普通高中教育。

《高中階段教育普及攻堅計劃（2018－2020年）》開宗明義寫道：高中階段教育（包括普通高中、普通中專、成人中專、職業(yè)高中、技工學校）是國民教育體系的重要環(huán)節(jié)。顯然，高中階段教育主要分為兩個方面，一是普通高中教育，二是中職教育。實現(xiàn)普及高中教育總體目標，不僅僅是要著眼普通高中教育，更還要著眼中職教育，為實現(xiàn)這一總目標，突破的攻堅重點、完成的重點任務和采取的攻堅措施，都是為普及高中教育夯實基礎的。蘭州鐵路軌道學校

將普及高中階段教育理解為僅僅是普及普通高中教育，把中職教育從高中階段教育中隔離出來，或者是把普及高中教育視作為就是優(yōu)先發(fā)展普通高中教育，對發(fā)展基礎本身薄弱的中職教育更是造成了事實上的不平衡，在高中階段教育里，中職教育的地位又一次被沒落為邊緣化。基于政策偏向，在推進普及高中教育進程中，普通高中教育的師資、編制、經(jīng)費、辦學條件等方面都得到了極大的關照。

普及高中教育的最大難題是教育資源的平衡問題，這里面就必須注重普通高中教育和中等職業(yè)教育的資源平衡。如果厚此薄彼，非但沒有解決好教育平衡發(fā)展，反而加劇了教育結構的失衡，這樣的普及得不償失。統(tǒng)籌普通高中教育和中等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化高中階段教育結構，提高中等職業(yè)教育招生比例，使普職招生規(guī)模大體相當。這是國家普及高中教育攻堅計劃既定的方向。方向要穩(wěn)、路子要對、力度要大，普及高中教育，既要解決好普通高中教育，也要發(fā)展好中職教育。

必須要承認的是，中職教育是普及高中教育當中的“短板”，中職教育招生難、辦學難、社會公認度不高、影響力不大等諸多困境，拉扯到普及高中教育的后腿。但也必須正視的是：中職教育是普及高中教育主要的增長點，“保持高中階段教育普職比例大體相當”，既是目標，也是發(fā)展的一項政策。于此，進一步加強對中職教育的關注，提高職業(yè)教育投入水平，將職業(yè)教育擺在更加突出位置，打破中職教育低層次、低水平的運行機制，促進普職協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足學生多樣化選擇需求，實現(xiàn)“一體兩翼”的協(xié)調(diào)發(fā)展，推進普及高中教育總體目標的實現(xiàn)，更需要改變發(fā)展理念和政策執(zhí)行力上的“短板”。蘭州高鐵學校有哪些